金融危机袭卷全球，使得各传统企业面临着严峻的考验，如何利用电子商务提升生产力来渡过严冬，成为各企业首要考虑的问题。山东中融电动汽车有限公司就是利用产品优势和网络营销渠道在危机中发现良机的成功典型之一。

新型平民化产品受市场追捧

据统计，以大众甲壳虫、福特T型车为代表的“国民车”，风靡欧美市场多年，它们有一个共同点：都是“行驶的机器”，力求简单实用，不讲究豪华，两者的基本结构在它们的“一生”中都没有改动。由于中国汽车消费市场的特殊性，中国还没有出现一款真正意义上的“国民车”。

中融公司的总经理王永忠向记者介绍；大多数城市上班族出行距离在20——30千米以内，如果在城区及近郊开车，车速快不起来，时走时停，反复换档、刹车，即费油又费力，不仅污染环境，而且使用成本也较高，汽车对于普通家庭来说，买得起、用不起。中融公司正是发现了这个市场空白，为中短距离的驾驶者量身定做了轻巧方便的电力车。这种车型由于耐用，可靠，易驾驶，维修保养方便，低价，使用费用低，一般家庭都能承受，产品一经上市就受到消费者的追捧。

利用行业网御冬

虽然中融电动车在当地具有了一定的市场占有率，可是进入2008年以来，随着全球金融危机爆发、消费力下降、投资缩水、劳动成本上升，中国大量的生产制造企业开始经历严酷的经济寒冬。询及金融危机对企业造成何种影响时，中融公司总经理王永忠笑了笑说：的确，在大环境下，传统企业都感到了些许寒意，但企业在面临“危机”的同时，也存在着发展“良机”，一方面国家和各地政府相继出台了一系列政策措施为传统企业保驾护航；其次，我们也在积极进行产业结构调整，以信息化的营销方式实现企业生产力的提升，利用电子商务掌控市场先机，增强企业的竞争力。

原来在今年5月份，中融公司与中国网库聊城分公司合作了“一网通”服务，在短短两个多月的时间，网站的访问量高达近两万余次。看到了互联网给企业带来的收益后，中融公司又于6月初跟网库共同建设了“114电动汽车网”(www.114ddqc.com)，把企业发展与电子商务密切结合到了一起。

“如今公司对行业电子商务这种模式虽然还在探索阶段，但是行业网在一定程度上打通了B2B产业链之间的界限，使企业发展突显出新的生机，行业网营销模式在未来必将成为传统企业提升竞争力的主流模式”，王永忠最后谈到。